Для заправки небольших самолетов зачастую применяется высокооктановый бензин. Но большая часть самолетов в гражданской и военной авиации работают на реактивных двигателях и заправляются реактивным топливом разных сортов.

Большинство видов реактивного топлива в своем составе содержат керосин, который является нефтепродуктом, таким же, как бензин и дизельное топливо. Также керосин можно получить при переработке угля. Именно так его и получали в XVIII веке, когда керосином заправляли газовые лампы, которыми освещали улицы и проезжие части до появления электричества. Керосин широко применяется в других сферах деятельности помимо авиации. В Японии, например, им отапливают помещения. Еще он применяется для заправки портативных печей для туризма и альпинизма. Также керосин широко применим в развлекательной индустрии и используется для «файр-шоу», т.к. он хорошо воспламеняется на открытом воздухе. Еще его часто используют, как растворитель. Для всех этих целей керосин очищается гораздо лучше, чем керосин, используемый в топливе для реактивных двигателей. У него специфический аромат, от которого у некоторых людей может возникнуть тошнота и головная боль. Когда очистка керосина производится для изготовления основы под топливо для реактивных двигателей ТС-1 и других видов топлива, то в нем уменьшается количество серы и снижаются естественные коррозийные качества.

Посмотреть топливо можно в каталоге товаров Allbiz, который представлен на сайте http://www.ru.all.biz/toplivo-dlya-reaktivnyh-dvigatelej-bgg1075653.

В реактивное топливо также добавляют различного рода присадки, для увеличения тех или иных характеристик. В их число входят: антиоксиданты, используемые для разрежения топлива; различные добавки для увеличения морозостойкости реактивного топлива; вещества, нейтрализирующие скоплении статического электричества, которое может создать искру и повлечет за собой взрыв или самовоспламенение; химические составляющие, которые понижают естественные коррозийные свойства керосина; вещества, которые предотвращают образование льда в топливных трубках; тетраэтилсвинец, присадка, которая предотвращает самодетонацию реактивного топлива.

Чаще всего реактивные самолеты заправляют морозостойким реактивным топливом с высокой температурой самовозгорания. Такое топливо подходит для всех типов реактивных самолетов и рекомендуется для полетов в высоких широтах и за полярным кругом, где присутствуют экстремальные температуры и нагрузки.

Автор: Нона Харламенкова